Шланг высокого давления, ⌀8,8 × 4,1

Выберите ракурс. Нажмите на фото, чтобы увеличить. Повторное нажатие — свернуть.
Внешний вид изделия может незначительно отличаться от фотографии в зависимости от партии поставки.
Оплата только по счёту
Цены указаны с НДС.
Укажите количество в спецификации или отправьте запрос по этому изделию. Наличие, цену и срок поставки подтвердим в предложении.
Возможна отгрузка от 1 рабочего дня при наличии товара на складе. Точный срок подтверждаем при согласовании заказа.
Характеристики
| Конструкция | шланг в оплётке |
|---|---|
| Наружный диаметр, мм | 8,8 |
| Внутренний диаметр, мм | 4,1 |
| Рабочее давление, бар | уточняется |
| Разрывное давление, бар | 840 |
Рабочее давление уточняется для выбранного исполнения перед заказом. Наружный диаметр — 8,8 мм, внутренний — 4,1 мм; разрывное давление — 840 бар.
По документации производителя. Прочерк — параметр не указан.
Инженерная справка по изделию
- Рабочее давление, бар
Наибольшее давление, при котором изделие работает длительно. 1 бар = 0,1 МПа ≈ 1,02 кгс/см². Трубки, шланги и фитинги подбирают с рабочим давлением не ниже того, которое может возникнуть в их линии.
- Разрывное давление, бар
Давление, при котором изделие разрушается. Работать при нём нельзя: разница между рабочим и разрывным давлением — запас прочности. У шланга 43-6001-001 рабочее давление уточняется по исполнению, разрывное — 840 бар.
- Диаметр трубки, ⌀ мм
Наружный диаметр трубки, под который рассчитаны фитинг, врезное кольцо или цанга. У шлангов в таблице указаны оба диаметра — наружный и внутренний.
Когда берут именно этот
Шланг ⌀8,8 × 4,1 мм в оплётке: рабочее давление уточняется по исполнению, разрывное 840 бар. Концевая арматура — 33-1001-001 с ниппелем 33-2001-001 или 33-3001-001. Больший типоразмер у производителя — 43-6001-002, ⌀11,3 × 6,4 мм.
Для шланга в оплётке рабочее давление уточняется по исполнению, разрывное — 840 бар; он гибкий и подходит для подвижных соединений. Полужёсткая трубка из полиамида PA12 (DIN 73378) рассчитана на 100 бар и ставится на неподвижных участках.

